BMW HP2 Sport (2009)

Bauart	Luft-/ölgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor, zwei Nockenwelle, vier Ventile radial angeordnete pro Zylinder, zentrale Ausgleichswelle
Hubraum	1170 ccm
Bohrung x Hub	101 mm x 73 mm
Verdichtung	12,5:1
Nennleistung	98 kW / 133 PS bei 8.750 U/min
Max. Drehmoment	115Nm bei 6.000 U/min
Gemischaufbereitung	Elektronische Saugrohreinspritzung/digitales Motormanagement: BMS-K+ mit Schubabschaltung, Einfachzündung
Kupplung	…
Zündung	…
Starter	…
Getriebe	…
Tankinhalt	…

Rahmenbauart	Gitterrohrrahmen aus Stahlrohren Fahrzeugfront und Heck aus selbstragendem Karbon
Federung vorn	Telelever, Federvorspannung stufenlos einstellbar, Zug- Druckstufendämpfung und FZ höhe einstellbar
Federweg vorn	105 mm
Federung hinten	EVO Paralever, Öhlins-Zentralfederbein, Federvorspannung stufenlos einstellbar, Zug- und Druckstufendämpfung, FZ höhe einstellbar
Federweg hinten	120 mm
Bremse vorn	Doppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Durchmesser 320 mm, Brembo Monoblock Zangen, 4-Kolben
Bremse hinten	Einscheibenbremse, Durchmesser 265 mm, Doppel-Kolben Schwimmsattel
Reifen vorn	120/70 ZR 17
Reifen hinten	190/55 ZR 17