Honda CBR1000RR Fireblade (2010)

Hersteller	Honda
Modell	CBR1000RR Fireblade
Baujahr	2010

Hubraum	999 ccm
Leistung	131 kW / 178 PS
Gewicht	199 kg trocken

Bauart	Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder, DOHC, 16 Ventile
Hubraum	999 ccm
Bohrung x Hub	76 × 55,1 mm
Verdichtung	12,3 : 1
Nennleistung	131 kW (178 PS) / 12000 U/min
Max. Drehmoment	112 Nm / 8500 U/min
Gemischaufbereitung	PGM-DSFI Elektronische Kraftstoffeinspritzung
Kupplung	Mehrscheibenkupplung im Ölbad
Zündung	Computergesteuerte digitale Transistorzündung
Starter	Elektrostarter
Getriebe	6-Gang
Tankinhalt	17,7 Liter (inkl. 4 Liter Reserve)

Rahmenbauart	Gussaluminium-Brückenrahmen
Federung vorn	43 mm Ø HMAS Upside-Down-Gabel; Federvorspannung, Zug- und Druckstufe einstellbar, Unit Pro-Link mit gasdruckunterstütztem HMAS Federbein; Federvorspannung,
Federweg vorn	120 mm
Federung hinten	10-fach verstellbar, Zug- und Druckstufendämpfung stufenlos einstellbar
Federweg hinten	135 mm
Bremse vorn	320 × 4,5 mm Doppelscheibenbremse mit Vierkolbenbremszangen und Sintermetallbelägen
Bremse hinten	220 × 5 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange und Sintermetallbelägen
Reifen vorn	120/70 -ZR17M/C (58W)
Reifen hinten	190/50 -ZR17M/C (73W)

Länge	2.080 mm
Breite	685 mm
Höhe	1130 mm
Sitzhöhe	820 mm
Radstand	1.410 mm
Bodenfreiheit	130 mm
Trockengewicht	199 kg (vorn: 105 kg; hinten: 94 kg)

Honda CBR1000RR Fireblade (2010)

Infos

Neuheiten der 2010er Fireblade

Kein neues Modell sondern einige Modellpflegemaßnahmen hat Honda der CBR1000RR Fireblade für 2010 spendiert und somit seinen 1000er Supersportler in einigen Details weiter verbessert und perfektioniert.

Dabei stand eher die Optimierung der Fahrbarkeit im Mittelpunkt. So wurden z.B. Kurbelwelle und Lichtmschinenmotor überarbeitet.

Das Heck wurde modifiziert und besitzt nun eine Rücklichteinheit aus Klarglas. Die Auspuffanlgage wird bei dem neuen Modell von einer Aluminium Abdeckung geschützt.

Neue Farben lassen erkennen, dass es sich hier um das 2010er Modell der Fireblade handelt.